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Ein neues Hinterteil - die Einstiegshilfe

Ein neues Hinterteil - die Einstiegshilfe

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Der hintere Anbau unseres Fahrzeuges ist die klassische “Eines-kommt-zum-Anderen” Geschichte, deren Ausgangssituation der simple Wunsch nach einer Hilfe beim Einstieg war.

Eine im Schritt zerrissene Hose - damit hatte der relativ hoch gelegene Einstieg an der Hecktüre sein erstes Opfer gefordert. Der Vorbesitzer hatte nicht nur andere Fahrwerksfedern montiert, sondern auch größere Reifen, weshalb unser G in Summe eine ganzes Stück höher ist als das Standardmodel.

Einstiegshilfe gesucht

Um weitere Schäden (an unseren Hosen) zu verhindern, haben wir uns danach meist eines kleinen Hockers beholfen, um leichter in das Auto zu gelangen. Da dies aber keine langfristige Lösung darstellte, wurde der Ruf nach einer fixen Einstiegshilfe lauter. Eine geeignete ausziehbare Trittleiter war schnell gefunden, allerdings mussten wir uns noch intensiv Gedanken zur Montage machen.

An diesem Punkt ist es noch schwer erkennbar, was hier eigentlich entsteht.

Für die Leiter musste erst ein Gestell geschweißt werden, welches wiederum direkt an der Karosserie und Stoßstange angebracht wurde. Und da das Schweißgerät schon ausgepackt war, kam auch gleich noch ein Hacken dran, den man zum Abschleppen benutzen kann.

Dass die Eigenkonstruktion auch noch verzinkt wurde, versteht sich dann schon fast von selbst. An dieser Stelle hätte dieses Projekt eigentlich abgehakt sein können, doch irgendwie gab es da noch ungenützen Platz, was wir natürlich nicht auf uns sitzen lassen konnten. Jetzt, wo das Gestell schon mal da ist, kann man ihm ja noch einen zusätzlichen Nutzen verleihen.

So fiel dann die Entscheidung, beim Spengler eine leichte Alukiste anfertigen zu lassen, welche neben der Trittleiter an dem Gestell hängen sollte. Diese Kiste war schneller angefertigt als gedacht und liefert nun wertvollen zusätzlichen Stauraum.

Erstens kommt es anders, zweitens als man denkt!

Insgesamt können wir behaupten, mit dem Ergebnis überaus zufrieden zu sein. Endlich können wir unfallfrei einsteigen und haben sogar noch Stauraum gewonnen! Ironie des Schicksals ist es allerdings, dass am Ende der ursprüngliche Sinn des ganzen Projekts ad absurdum geführt wurde. Die geschaffene Konstruktion - die eigentlich nur die Leiter halten soll - hat nämlich genau die perfekte Höhe, um uns den Einstieg zu erleichtern. Dass unten auch noch eine ausziehbare Trittleiter dran hängt ist zwar nett, benutzt wurde sie aber noch kein einziges Mal.

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